8月30日上午10点36分，随着C5818次黄龙九寨站至成都东站首发列车从“黄龙九寨站”开出，标志着川青铁路镇江关至黄胜关段正式开通运营，从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达。
笛音声声传千里，铁龙飞驰达八方。在川西北人民的热切关注下，川青铁路镇江关至黄胜关段终于开通。这条修建于海拔3000米以上高原的新“天路”，贯穿连绵山河，珠连如画美景，将承载着沿线人民的“发展梦”“致富梦”，一路飞驰，奏响西部腹地繁荣发展的浑厚交响乐章。
环保赋能，筑就生态铁路。“纤纤不绝林薄成，涓涓不止江河生”，川青铁路擘画了人与自然和谐共生的美丽画卷。川青铁路毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地，为最大程度做好环境保护工作，铁路建设者们直面高海拔缺氧、气候严寒多变、地质极端复杂等重重困境，多次开展现场勘探，严格制定并实施环保建设方案。铁路部门通过现场配置污水处理系统，确保施工废水零排放；灵活采用以桥代路、安装声屏障等方式加强对自然保护区的绕避；随车携带、分类处理生活垃圾，践行绿色环保的施工理念。种种举措秉持着“万物各得其和以生，各得其养以成”的环保理念，助力川青铁路宛如一条绸带，悠然铺展在青山叠翠与碧波环绕的风景画中，让万千旅客畅享绿色出行的美好。
助力振兴，擘画美好蓝图。“人利其行促发展，货畅其流强经济”，铁路作为国民经济发展的大动脉，为经济活络、百业俱兴注入了源源不断的“催化剂”。川青铁路全线开通运营后，乘客从成都出发，三小时之内便能远离城市喧嚣，领略“人间瑶池”黄龙、“水景之王”九寨沟等旅游胜地之美，纵情享受如“世外桃源”般的梦幻生活。与此同时，川青铁路也将进一步带动相关旅游产业快速发展，为川西旅游经济发展插上腾飞之翼。从区位上讲，川青铁路将与既有的宝成铁路、西成高铁相连，进一步完善川甘青铁路网，实现“兰西城市群”与“成渝城市群”高速联动，打通区域内部交通壁垒，为两个重要增长极的互融互通提供坚实的运力支撑。依托高铁优势，西部地区将不断挖掘旅游产业的发展潜力，持续扩大旅游市场规模，强化人才、物流、资金、产业等资源要素的科学布局，为畅通西南大循环筑牢基础，进一步擘画出西部地区经济蓬勃发展的新蓝图。
铁龙载梦奔远方，穿山越岭书华章。遥遥远观，川青铁路如工笔画般镌刻在祖国腹地。期待这条“钢铁巨龙”在充满诗意的辽阔高原上，绽放出繁荣发展之花，点缀并照亮沿线人民的美好生活图景。（文字：王露露、李港、白乐；漫画：王堃）
