内蒙古地区开行首趟铁海联运“一单制”运输专列，长三角开出首趟多式联运“一单制”货物列车，国铁沈阳局完成首单铁海联运“一单制”物流运输……连日来，多地铁路部门开行多式联运“一单制”班列，为加快推进多式联运“一单制”发展注入新动能。
“一单贯通”，提升物流效率，为降本增效写下生动注脚。“一单制”运输具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，有助于破解传统多式联运流程繁琐、换货程序复杂等痛点难题。以从大同铁路物流中心岢岚铁路专用线驶出到达南通港的乙二醇运输为例，货主只需在铁路95306平台提交一次需求，铁路部门就能全程提供铁水物流服务，各环节实现了无缝衔接，这批货运输时间可缩短6天左右，运费可降低约4%，帮助企业提高货物运输效率、降低运输成本。同时，这种高效的运输模式也有助于进一步优化物流资源配置，促进不同运输方式深度融合。
“一单制”助力“中国制造”跑得更远更快。如今，中欧班列不断开辟“铁水联运”新通道，推动货物周转周期缩短，促进“中国制造”能够以更快速度、更低成本抵达全球市场，有利于增强“中国制造”在国际市场的竞争力。
展望未来，期待“一单制”能串联起更多内陆工厂、铁路枢纽、海港码头，以及各大消费市场等，助力绘就现代物流高质量发展的壮美画卷。（简艳、周文杰）
