4月10日零时起,长三角铁路开始实行第二季度列车运行图。新图进一步优化调整了客货列车开行结构,增开管内旅客列车5对,调整管内旅客列车运行区段10对,调整管内旅客列车运行经由1对;同时,持续优化货运跨区域产品结构,对管内货运班列产品进行运能增补。
从现实来看,长三角铁路实行第二季度列车运行图,有多方利好。比如,有利于激活产业新动能。长三角铁路调图后,新增的南京东至柳州南、南宁南的多式联运班列,为常州、镇江、南京周边企业货物运输开辟新通道,也有助于进一步提高运输效率。
又如,可以促长三角地区深度融合发展。温州北至杭州西的通勤列车增开0.5对,连通浙皖苏三省的G7622次/G7621次高铁列车增开1对,让长三角地区的民众的“双城生活”更加便利,促进人才流动;红色旅游列车Y701/Y702次延伸至绍兴,串联起周恩来纪念馆与南湖红船等红色旅游景点,为沿线城市的文旅深度融合发展注入新活力。
展望未来,期待长三角铁路实行的第二季度列车运行图,能为进一步激发长三角地区的经济活力、推动长三角乃至全国经济社会高质量发展注入源源不断的新动能。(杨娟、敬文)
