8月30日，西渝高铁康渝段汪松坪隧道顺利贯通，这是该区段贯通的第35座隧道，标志着该工程进度已近半。西渝高铁，是国家“八纵八横”高速铁路网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分。汪松坪隧道的顺利贯通不仅是工程节点的突破，更为沿线地区发展按下了“加速键”，为西部发展打开了新空间。
中西部路网结构再完善，“天堑”变通途，助力高效出行。西渝高铁全长约739公里，设计时速350公里，建成通车后，将与成渝高铁、郑渝高铁和渝昆高铁等多条线路互联互通，不仅有助于完善路网规划，更提升整体运输效率。西渝高铁全线建成后，西安至重庆的时空距离将从6小时压缩至2.5小时左右。无论是“早看西安兵马俑、午赏城口神田草原、晚享重庆火锅”，还是工作日实现“演唱会自由”，这些“说走就走”的旅行在西渝高铁的开通下都将照进现实。此外，这还将为学生求学、务工返乡、探亲访友、商务往来人士提供前所未有的便利，为西部大开发形成新格局提供了强有力的交通支撑。
多地产业联动促经济，区域协调发展焕新彩。西渝高铁串联关中平原、秦巴山区、川东丘陵与成渝城市群，全线建成后，将有助于西安电子信息产业与重庆研发技术深度融合，推动达州依托高铁推动装备制造与现代农业升级，促进重庆开州建设物流产业园打通农产品外销渠道……“以点串线、以线带面”的辐射效应，还将加速沿线人才、资金、技术等要素的流动，为产业协作和区域协调发展注入新动能。
文旅融合助力乡村振兴，铁路铺就百姓幸福之路。西渝高铁的贯通将激活秦巴山区、三峡库区等地文旅资源，为乡村振兴带来新机遇。陕渝川三地旅游资源丰富，西安的古都风韵、重庆的山城烟火、四川的巴蜀文化……西渝高铁全线通车后，曾经藏在“深巷”的柞水溶洞、岚皋神河源等沿线的自然风光和文化遗产将散发出更加四溢的醇厚芬芳，吸引更多游客纷至沓来。特色民宿、生态旅游等新型旅游业态也将为乡村发展带来新机遇，不仅为当地百姓创造更多就业机会，也为农民增收提供新途径，一步步谱写乡村振兴的壮丽篇章。
西渝高铁不仅是一条交通线，更是一条“发展线”“幸福线”。随着工程稳步推进，一段段隧道贯通、一座座桥梁合龙，西部高质量发展的脉络愈发清晰，区域协调发展的画卷正渐次展开。（蒋书琳、柳东伟）
