近日，兴义南站内部装饰完成，标志着新建的贵州盘州至兴义高速铁路（下称盘兴高铁）的2座新建车站全部完工，距离全线通车更近一步。盘兴高铁正线全长约99公里，全线开通运营后，将为黔西南带来新的发展机遇。
攻坚克难，铸就精品工程。在站房建设过程中，面对黔西南复杂多变的地质条件、场地受限、站线距离长、施工点多面广等现实挑战，建设者们始终秉持高标准、高质量的理念，大力弘扬“开路先锋”精神，科学组织、精细施工。比如，他们采用“整体提升+临时支撑胎架”工艺，将安装误差控制在毫米级；针对传统槽钢托梁易变形的问题，自主研发“双拼槽钢+加劲板”连接工艺，显著提升了高架站房支撑体系的稳定性与安全性。从第一根桩基到站房整体落成，每一处细节都凝聚着建设者的智慧与汗水。
压缩时空，释放高铁红利。盘兴高铁通车运营后，将极大压缩贵阳、兴义两地间的时空距离，兴义市将迈入高铁时代。届时，通过衔接沪昆高铁，贵阳至兴义2小时可达，以贵阳为中心、贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时的高铁交通圈将正式形成。沿线居民将更方便地享受优质医疗、教育等资源；商务往来、探亲访友将变得轻松便捷；“说走就走”的旅行将成为常态……
盘兴高铁的价值远不止于改善交通，它将激活区域发展新引擎。交通壁垒的打破，为资源流动、产业协作打开新空间，黔西南得天独厚的旅游资源，如马岭河峡谷、万峰林、乌蒙大草原等，将迎来更广阔的市场，文旅产业升级蓄势待发。高铁的便利将促进沿线营商环境的优化，进而更有力地吸引外部投资，为特色农业、绿色工业、大数据产业等发展注入强劲动力。
盘兴高铁通车在即，期待随着这条“钢铁动脉”的全面打通，黔西南能乘势而上、聚力突破，谱写高质量发展新篇章。（聂汝博、王泽林）
