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今年上半年,中老铁路进出口货运量超300万吨,货值超128亿元,同比分别增长8.2%、38.5%,货运量与货运值均创历史同期新高。中老铁路的“热数据”,生动展现了中国高质量发展蹄疾步稳。
中老铁路,是高质量发展的“加速器”。透过川流不息的物流,我们看到的不只是老挝榴莲、泰国熟冻虾等消费品在丰富国人的餐桌,还有中国高技术、高附加值产品正加速“走出去”。当先进装备、精密仪器等“中国造”沿着这条铁路驶向东南亚,它便不仅仅是一条物流通道,还有助于促进我国产业转型升级,为区域互联互通、加强经贸合作注入强劲动能。
中老铁路,是扩大高水平对外开放的“会客厅”。中老铁路的繁荣,正是中国“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”的生动缩影。它如同一扇窗,让世界看到中国大市场的活力。今年上半年,经中老铁路进口的农食产品金额达42.7亿元,同比增长35%——这不仅仅是简单的交易额的增长,更是中国推动高质量共建“一带一路”走深走实、与共建国家共享发展机遇的生动实践。
经济发展的信心,来自每一个灯火通明的车间,也来自每一条干线的繁忙运转。在外部环境复杂多变的大背景下,中老铁路进出口货运量上扬的“曲线”,反映出发展的暖意、产业的景气和消费的活力。这条铁路的通畅与繁忙,也彰显着中国经济韧性强、潜力大、活力足,长期向好的基本面不会改变。
总之,中老铁路不仅仅是一条铁路,它还是一面“镜子”,映照出中国经济的澎湃活力;它是一座“桥梁”,连接起中国与世界的共同繁荣……期待这条“钢铁巨龙”持续奔腾向前,为我国经济社会高质量发展增添“铁动力”,为区域合作共赢注入新动能。(张博)