【编者按】
新年启新程,跃动新希望。2026年伊始,中欧班列密集“出征”,为全球产业链供应链稳定注入“强心剂”。未来网联合中国铁路呼和浩特局集团有限公司推出【“钢铁驼队”启新程】系列评论,讲述中欧班列驰骋亚欧大陆、筑牢经贸合作之桥的生动故事,为中国铁路高质量发展汇聚更多力量。
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新年伊始,万象更新。2026年元旦零时,满载45个集装箱光伏组件的中欧班列(西安)驶出西安国际港站,经霍尔果斯口岸出境,穿越哈萨克斯坦,跨过里海,驶向阿塞拜疆巴库。新一年,新起点。中欧班列(西安)新年“首航”,是共建“一带一路”倡议深入推进的生动注脚。
中欧班列为我国企业“出海”搭建了更加便捷的国际物流通道。阿塞拜疆比利亚苏瓦尔445兆瓦光伏电站项目,是中国能建中电工程西北电力设计院有限公司承建。这一项目施工使用的光伏桩基设备通过“中国西安-哈萨克斯坦阿克套-阿塞拜疆巴库”多式联运方案运送,大幅压缩了物流时间,有利于提升企业的市场竞争力。中欧班列还能够提供定制化物流服务,大大降低了企业的物流成本,助力企业更高效地将产品和服务推向全球,为“中国制造”走向世界提供了有力支撑,为中国外贸高质量发展筑牢物流基础。
古都西安,是古丝绸之路上的重要城市,如今,西安积极参与跨里海国际运输走廊建设。2025年以来,西安浐灞国际港与中国铁路西安局集团有限公司紧密合作,在多个方面取得显著成果。比如,中国·西安哈萨克斯坦码头建成投用,实现中国—哈萨克斯坦“枢纽对枢纽”物流运输通道升级,助力中欧班列(西安)开行量增长,让货物运输更加高效、更加顺畅。
2026年是“十五五”开局之年,中欧班列(西安)锚定发展目标,绘就了清晰的发展蓝图。以中欧班列西安集结中心的所在地——西安浐灞国际港为例,该港将加快打造中亚和跨里海线路全国集结中心,推进俄罗斯莫斯科、阿塞拜疆巴库等海外场站建设,推动国际物流网络实现多点“枢纽对枢纽”升级,不断提升通道支撑能力和综合竞争力;还将实施场站智能化工程,加快建设自动化、数字化、无人化的智慧码头管理系统,推动装卸、监管和调度全流程智慧化运行。抢抓机遇,谋而后动,这些举措有利于中欧班列(西安)在物流降本增效中发挥更大效能,阔步迈向高质量发展新征程。
“钢铁驼队”新年首发,为企业带来了发展新机遇,为物流通道的升级注入了新动力,更为国际交流合作搭建了新平台。未来,期待中欧班列(西安)继续书写辉煌篇章,为构建人类命运共同体贡献更大的铁路力量。(苗瑞祥)
编辑:耿玥
