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企业做大了就不能任性,滴滴深夜摆脸色给谁看?

2018-09-11 19:24:08 来源:未来网

  

  乐清姑娘遇害案发生后,滴滴面临着前所未有的舆论和监管压力,继交通运输部和公安部紧急通知明确,整改完成前,滴滴无限期停止顺风车服务的禁令发出后,滴滴决定从9月8日23点至9月15日凌晨5点期间,暂停国内出租车、快车、优步、优享、拼车、专车以及豪华车服务,以此体现出对“三月两起命案”积极回应。

  自2016年8月滴滴出行和Uber中国业务合并之后,滴滴便占据了约九成的中国网约车市场份额。作为拥有海量使用者的打车平台,“全面停”自然会带来出行的极大不便。于是“怀念有滴滴的日子”,成了带有鲜明公关性质的舆论造势,在网络上就迅速盛传开来。诸如《滴滴消失的第一夜》之类的文章,在极力宣扬滴滴所带来的极大便利之时,还不忘拿出更污名的例证来进行洗白,借助于揭露出租车行业根深蒂固的混乱,以及黑车界日益膨胀的原罪,其潜台词再明显不过,“离开了滴滴出行,你还真心不行。”

  体量如此巨大的滴滴出行平台,来一个突然袭击式的叫停,说没影响那是自欺欺人。不过,从企业社会责任的层面讲,以“彻底整改”为旗号的全面叫停,更像是一种“挟民生的威胁”——通过干净彻底而没有任何缓冲余地的叫停,让出行需求在短期内形成了“堰塞湖”和“中梗阻”,让消费者在不便之际念想到“滴滴之好”,而消除对“平台安全责任”的质疑;更重要的是,滴滴通过此举也足以向包括监管在内的外界宣示,自己在解决公众出行需求中,扮演着几乎不可替代的作用。相比于“安全性的偶然性和低概率的考量”,解决公众的出行难才是真正的第一位。

  如果再加上“巡游出租车刑事案件发生率其实远高于网约车”此等比坏式的公关造势,滴滴此举可谓“司马昭之心,路人皆知。”然而,如此随性“深夜摆脸”式的小算盘并不高明,明眼人一看就能洞穿粗鄙的用意,并据此对资本的道德维度有更进一步的判断。单纯就公关的角度来分析,滴滴将“暂停+抹黑+造势+悲情”的组合牌打得稀烂,已成为次生灾害并加剧了外界的厌恶。

  且别说“地球离开了谁都会转”,在没有网约车之前,出行有着多种可供替代的选项。全国139.58万辆出租车的庞大群体,稍作内部挖掘也足以填补巨大的需求空间。借助于烧钱模式培植的消费习惯,以及降低门槛所形成的相以比较优势,让滴滴在互联网模式上实现了先人一步。随着取消补贴和消费成本上升,这种模式红利已越越来薄,相对优势也正在日益消失。在一系列安全事件发生后,滴滴唯有真正来一次彻底的整改,以优质的服务、便利的渠道和优惠的价格,不断提升自身竞争力,让自己实现改头换面的质变,才能真正赢得受众的欢迎和监管的便利。反之,以“店大欺客”的方式来抖机灵、耍威风,前方的路势必越走越窄。

  越功成名就越要保持谦卑,做人如此,做企业也是如此。肩负社会责任,心系大众民生,一个企业才会获得尊重,并不断做大做强。企业做大了就不能任性,“深夜摆脸色”制造了一点小小的混乱,却暴露了自己灰黑的一面,在本就灰头灰脸之际,再给自己抹了一次黑。滴滴此举,让人对其所作出的“整改承诺”,在心中又增加了一层厚厚的疑云。

  (未来网特约评论员 叶中鲜 职员)

作者:叶中鲜 编辑:赵楠

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