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未来网评:从老物件中读懂铁路发展的为民初心

2021-06-16 17:43:07 来源: 未来网

  6月15日,由中国国家铁路集团有限公司党组宣传部和中华全国铁路总工会主办,中国铁路文工团有限公司、《人民铁道》报业有限公司和中国铁道博物馆协办的“庆祝建党100周年 铁路老物件精品说”大型展演活动在北京举行。活动通过10位讲述人的精彩表演,真实再现了10件铁路老物件背后的历史故事,让广大观众能够身临其境地感受中国铁路的红色基因,品味中国铁路的历史文化,展望中国铁路的美好未来。

  (图为宝鸡机车检修厂职工发现的1901年汉阳铁厂造钢轨)

  聆听历史回声,追寻百年初心。无论是中国铁路全图,还是“0”号蒸汽机车、或是铁路硬板客票印刷机,一件件老物件在中国铁路的发展历程中都扮演着举足轻重的作用。在与它们的深度“触碰”中,我们可以清晰地认识到,无论时代如何变迁,人民铁路为人民的如炬初心从未改变。也正因此,中国铁路才能不断朝着实现“交通强国”的历史使命铿锵前行,一次次交出令党和人民满意的时代答卷。

  铁路,被马克思誉为“实业之冠”。可这条“钢铁脊梁”,却在面世之初因为清政府的愚昧无知,彻底丧失了在国内发展壮大的生存土壤。新中国成立之后,面对铁路发展的落后状况,中国共产党团结带领全党全国各族人民积极投身铁路建设热潮。从1952年新中国第一条铁路成渝铁路通车,“我们要和时间赛跑”振聋发聩,到2008年中国第一条高速铁路京津城际开通,乘客可以像风一样“贴地飞行”,再到2019年中国人自主设计和建造的第一条智能高铁京张高铁实现“智造”飞越……短短数十年间,中国铁路完成了由小及大、由弱变强、由“追赶”到“引领”的角色转换。这其中,鞭策铁路人不断前进的,除了“铁路先行”的责任使然,更多的是来自人民日益增长的美好生活需要。

  现如今,超14万公里的绵延铁道线不仅成为了拉动经济社会发展的强力引擎,还逐渐改善了每位国人的日常生活。我们可以乘坐时速350公里的复兴号动车,通过世界第一的高速铁路网,在很短的时间内就到达令人神往的诗和远方;我们也可以踏上81列最低票价仅一元的“铁路公交”,在老乡们质朴的微笑中,品味这个时代温暖的民生幸福;我们还可以跟随“一带一路”上的“钢铁驼队”——中欧班列,在足不出户的情况下“买全球、卖全球、惠全球”,让“物流变得简单、让世界不再遥远”。这一个个实现人民群众对交通运输相关梦想的具体举措,不仅极大丰富了老百姓的“衣架子”“菜篮子”,也让人民群众真切感受到了铁路服务民生的真诚与担当。

  “岁月如梭历风霜,苦尽甘来化春风。”多年来,正是因为时刻紧贴民意民生,我们建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网,谱写出中国铁路提速超越的壮丽史诗。回望镌刻着时代印记的铁路老物件,我们感受着从历史深处涌来的感动,也汲取着不忘初心砥砺前行的力量。中国铁路人将牢记使命,把“人民铁路为人民”的担当恒久写在祖国大地上。(罗超)

作者: 罗超 编辑: 彭茹

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