连日来，2024年“发现最美铁路·相约丝路高铁”网络宣传活动正在有序进行中。“发现团”走进兰新高铁沿线，深入体验并探索发现铁路之美。作为我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，兰新高铁自开通以来，为西北地区的经济社会发展注入了强大动能——兰新高铁不仅优化了人们的出行方式，显著提升了出行的便捷性与效率，还极大地缩短了新疆和内地的时空距离，对甘肃、青海、新疆乃至整个西北的经济繁荣与社会发展产生了深远而积极的影响。
兰新高铁“美”在颜值。“发现团”来到位于甘肃省红古区和青海省民和县交界处的朝家山隧道外，领略动车组列车穿越七彩丹霞的精彩瞬间。大自然的鬼斧神工与现代科技的智慧结晶在此交相辉映，共同构成一幅人与自然和谐共生的美好画卷。高铁飞驰，山川叠峦，铁路两旁火红的丹霞美景，宛如一幅色彩斑斓的巨型画卷。从兰州西至西宁区间，动车组宛如白色巨龙在山间飞舞，当车窗外的美景铺展开来，“人在车中坐，车在画中行”的美好愿望成为现实。自兰新高铁开通以来，甘肃省借助高铁优势，开发旅游产业，打造了许多“网红”景点。乘坐在飞驰的兰新高铁列车上，游客们心中追寻的“诗和远方”变得触手可及。
兰新高铁“美”在发展。兰新高铁作为兰新铁路的第二双线，是串联甘肃、青海、新疆的又一铁路通道，也是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。开通运营10年来，兰新高铁极大地释放了兰新铁路的运输压力，有效地提高了西北地区的客流运输能力。它串联起沿线地区，打破了乡村与外界的隔阂，让西北地区的特色农产品搭乘铁路走进寻常百姓家，也让甘肃、青海、新疆携手搭乘高铁驶向高质量发展的“快车道”。
兰新高铁“美”在坚守。兰新高铁是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，这离不开建设者们的辛勤付出与汗水。建设者们克服了高原高寒、技术短缺等一系列困难，穿越九曲黄河，征服祁连山脉，逢山开路，遇水架桥，一点一点铺筑起边疆人民的希望之路。此外，为了做好高铁旅客运输服务工作，无数铁路职工始终坚守在一线。祁连山上，1999年出生的石多鑫坚守在雪域高原上，助力旅客列车安全正点到达；在大梁隧道里，1998年出生的工长颜宇哲为了降低轨道TQI（轨道不平顺质量指数），带领团队加紧调试优化方案……正是这样一位位铁路青年守护着高铁安全运营，用奋进的青春，让更多旅客感受到铁路速度和温度，让“最美铁路”有了稳稳前行的动能。
通过“发现团”的镜头、笔触，铁路发展助力经济社会发展、助力人民群众幸福生活的“美”尽情展现在广大网友面前，铁路青年坚守奉献、创新奋进的青春故事也被更多人关注了解。沿河西走廊、览大美甘肃、看西部发展，期待随着“发现团”的足迹不断深入，“丝路高铁”驰而不息的美丽画卷继续铺展开来。（文字：赵建蒙；AI漫画：陈达；漫画：贾俊婷）
