今年1至5月，国家铁路累计发送货物16.7亿吨，同比增长1.8%；日均装车18.63万车，同比增长2.8%。这份亮眼的成绩单，是铁路部门优化运力调配、深耕物流服务的有力印证。
货运量增长的背后，离不开铁路部门科学调配运力、精准对接需求。面对不同品类、不同区域的运输需求，铁路部门动态调整运行图，加大主干线和重点区域货车开行密度，全力保障煤炭、粮食等关系国计民生的大宗物资运输——1至5月，国家铁路发送粮食4880.6万吨，同比增长11.9%；发送煤炭8.7亿吨，其中电煤5.8亿吨。
优化货源结构，拓宽货运发展空间。铁路部门依托路网优势与多式联运体系，不断拓展货源品类。比如，今年5月份，多地铁路部门持续优化城市间点对点开行的城际班列和专精特新、冷链定制化班列产品；进一步完善商品汽车运输服务，有效衔接公路和海运。
从内陆腹地到沿海港口，四通八达的铁路线串联起产业基地、物流枢纽与口岸，将各地经济板块紧密联结。依托完善的铁路货运网络，内陆地区的资源与特色物产快速对外输出，不仅带动了沿线商贸、仓储、装卸等配套产业的发展，也推动不同区域间实现优势互补、协同共进。
展望未来，期待铁路部门以稳定高效、绿色经济的货物运输服务保障，为中国经济长期向好注入新动能，为促进高质量发展提供更加坚实有力的支撑。（陈晓刚）
编辑：耿玥
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