6月28日，是合福高铁正式开通运营10周年。十年来，合福高铁串联起皖赣闽三省，促进区域协调发展。在安徽，它则串联合肥、无为、铜陵、黄山等城市，持续激活当地的发展潜能，为安徽高质量发展的壮美画卷增光添彩。
时空压缩，互联互通促进区域发展。从江淮平原到皖南山水，合福高铁不仅缩短了时空距离，更激活了发展潜能。十年间，合福高铁安徽段运送旅客5.46亿人次；2024年合肥南站发送旅客超3701万人次，较2015年增长225%……合福高铁一方面满足了沿线民众的出行需求，另一方面则以庞大的客流激活安徽产业转型升级“一池春水”。
合幅高铁助力人们奔赴“诗与远方”，也促进安徽文旅“蝶变”。以黄山为例，合福高铁开通前，黄山至合肥要坐四五个小时的大巴车，若乘坐绿皮火车，则需要七八个小时；合福高铁开通运营后，黄山至合肥仅需1.5小时左右，有助于吸引更多游客到来，为黄山发展旅游业带来新机遇。在出行服务方面，作为合福高铁的重要枢纽站点，中国铁路上海局集团有限公司合肥直属站针对合福高铁旅游客流占比大、旅客年龄跨度大等特点，主动对接地方文旅部门，在巢湖东、长临河等站设立旅游集散中心，开行高铁站至景区文旅直通车，巢湖姥山岛、长临河等景区游客量年均增长25%，也为安徽旅游业高质量发展注入了坚实力量。
展望未来，期待合福高铁这条“钢铁动脉”承载着皖地百姓的希望与期盼，续写更多高质量发展的精彩篇章。（李佃好、李喆）
