据报道，杭州经绍兴至台州高铁温岭至玉环段（简称杭台高铁温玉段）将于近日开通运营。这条线路，将串联起温岭、玉环两座滨海城市，补齐台州“县县通铁路”的最后一块拼图。
杭台高铁温玉段位于台州市南部，新建正线约37公里，设计时速350公里，设温岭、温岭西、玉环3座车站。过去，玉环人出远门，需多方辗转，耗时耗力。杭台高铁温玉段通车后，玉环将正式接入全国高铁网，台州就此迎来“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，温岭到玉环仅需12分钟，杭州至玉环最快2小时内可达，为群众高效出行提供更多便利。
杭台高铁温玉段穿行于浙东南低山丘陵与沿海平原过渡地带，全线桥隧比高达90.34%，施工面临重重考验。全长5557米的李家山隧道穿越多条地质断裂带，建设者采用超前地质预报技术，提前探测地下水分布情况，并在开挖过程中采用控制爆破手段，减少对岩层的扰动，确保隧道安全高效掘进；跨越漩门湾国家湿地公园时，建设者采用泥浆全封闭循环处理系统建造漩门湾特大桥，最大限度减少对生态环境的影响。从2022年11月全面开工，到2026年4月启动静态验收、6月开始联调联试，再到如今即将通车运营，建设者逢山开路，遇水架桥，以实干攻克一道道技术难关，稳步推进项目有序落地。
杭台高铁温玉段的开通，还将助力“浙东唐诗之路”的文旅“朋友圈”再度扩容。高铁开通后，越城、上虞、嵊州等地的山水文脉，与玉环的大鹿岛、漩门湾国家湿地公园等滨海资源将串珠成链，实现“从诗词山水到碧海蓝天”一路通达，促进沿线文旅产业联动发展。
当呼啸的高铁驰骋东海之滨，“上午西湖品龙井，中午玉环尝海鲜”的愿景将照进现实。期待杭台高铁温玉段顺利开通，为沿线城市发展带来全新可能，为高质量发展铺就广阔前路。（肖帅、吴蓉）
