10月10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。此次调图统筹利用线路能力、运输装备和场站资源，精准匹配物流市场需求，提升铁路物流服务品质效率，为经济社会高质量发展行稳致远提供更优质高效的运输保障。
随着电商经济、快递行业持续蓬勃发展，民生物资的运输时效、配送效率成为影响市场活力、民生体验的重要因素。新运行图优化城际班列产品，促进城市间货物快速集散。8列最高时速160公里特快城际班列、58列最高时速120公里快速城际班列、85列最高时速80公里普快城际班列有序开行，形成快慢结合、高效集散的货运网络，有助于降低运输成本、提高城市间物资流通效率，让物流速度匹配消费热度，切实惠及千家万户。
优化综合物流布局，畅通经济循环。本次调图深度依托全国铁路“一张网”优势，优化多式联运班列产品，提升全程综合物流效能。铁路部门持续开行京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间的快捷物流示范班列，实行网上公开订舱，让物流服务更加透明、高效、便捷。针对西部陆海新通道建设需求，铁路部门动态调整海铁联运班列方案，灵活增加班列运行线、发到站点，让沿线内外贸运输更加高效。精细化的物流布局，有效串联产业资源，降低全社会物流成本，助力构建区域协调发展新格局。
扩容跨境货运通道，助力外贸提质增效。本次调图持续完善跨境物流服务，安排中欧班列图定线路96条、中亚班列图定线路68条。其中，新增经阿拉山口口岸入境至陕西榆林、经二连口岸入境至山东济南的2条回程中欧班列，将有效提升国际货物运输组织效率，助力国内企业高效对接欧亚市场，促进跨境贸易双向互通，为共建“一带一路”高质量发展提供稳定可靠的运力支撑。
此次铁路货运调图，既是铁路物流市场化、精细化升级的生动实践，也是交通赋能高质量发展的重要体现。四通八达、高效畅通的铁路货运网络，正源源不断地为构建现代物流体系、推动经济持续健康发展输送“铁动力”。（李明杰）
