汽笛声疾，口岸繁忙；班列呼啸，一路驰骋。8月3日，一列满载55个集装箱的中欧班列从内蒙古二连浩特铁路口岸驶出，标志着中欧班列中通道自2013年通行首列中欧班列以来，累计通行量突破20000列。事实上，近年来，中欧班列跑出“加速度”，在亚欧大陆上持续书写互利共赢的合作篇章，让发展红利沿着铁轨持续扩散。

中欧班列跨越山海，于“新丝路”上携手多国共筑繁荣盛景。例如，自中欧班列中通道开行以来，二连浩特铁路口岸运行的中欧班列线路已达73条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，随着开行频次日益密集，运输网络持续拓展，中欧班列助力提升物流效率，为沿线国家带来更多发展新机遇。

中欧班列促进国际经贸合作迈向更深层次、更广领域。当下，我国正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。在此背景下，中欧班列运输货物也从最初的金属、化工、服装鞋帽产品为主，逐步转变为新能源汽车、电子产品、家用电器等高附加值产品为主，成为“中国制造”“中国智造”走向世界的重要通道，推动沿线国家和地区共享中国发展新机遇，促进合作共赢，为世界经济的蓬勃发展注入强劲动能。

古老的丝绸之路上，驼铃声声传递着东西方的交流互信；今天的“钢铁驼队”，则以轮轨为“笔”，续写着互利共赢的新篇章。每一列班列不仅运送商品，更传递着合作理念。一路驰骋，一路繁花，期待中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，助力奏响一曲曲互利互惠、共同发展的激昂乐章。（文字：苗瑞祥；漫画：武雪辰）