2026年春运大幕如期拉开。在内蒙古草原深处，站站停靠的“慢火车”仍旧没有淡出视野。这些绿皮列车顶风冒雪、穿梭在草原牧区，成为沿线乡亲的重要交通工具。
边疆地区地广人稀，群众居住分散，日常出行、就医求学、赶集购物，都离不了这一趟趟“慢火车”，沿线车站的铁路职工，把群众需求放在首位，用坚守与付出守护着乡亲们的出行路。比如，在包兰铁路西小召站，全站只有4名职工，他们用心守护着周边几万名群众出行——24小时服务门铃随时待命，老乡群里及时同步车次、天气等信息，生怕有人因信息滞后耽误行程。又如，土牧尔台站是一个四等小站，这里的铁路职工同样以专业而暖心的服务，让春运旅途暖意融融。
“慢火车”促进草原大地的发展活力持续涌动。牧户们带着自家的特色产品，坐上“慢火车”前往周边乡镇、城市赶集售卖，让牧区的优质农畜产品走出草原、走进市场。作为非营利性公共交通产品，“慢火车”助力破解边疆牧区的发展难题，为乡村全面振兴增添源源不断的动力。
草原“慢火车”顶风冒雪、一路前行，书写了“人民铁路为人民”的崭新篇章。展望未来，期待“慢火车”在草原上继续驰骋，在助力边疆高质量发展进程中发挥更大作用。（文字：吴颖；漫画：冯雅颂）
编辑：张欠欠
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