【编者按】
2026年是“十五五”开局之年，一条条“钢铁巨龙”纵横驰骋、联通八方，奋进的步履愈发铿锵。未来网联合中国铁路呼和浩特局集团有限公司推出【开局之年看铁路·我在草原等你来】系列评论，展现铁路助力内蒙古高质量发展的生动实践，共同见证祖国北疆日新月异的发展蝶变。
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近日，一列满载锯材的中欧班列驶入二连浩特铁路口岸，标志着今年该口岸进出口运量突破500万吨大关，较去年提前11天。这不仅是中欧班列在祖国北疆跑出高质量发展“加速度”的生动例证，更为内蒙古深度融入共建“一带一路”、建设中蒙俄经济走廊注入强劲动能。
据统计，今年一季度，中欧班列共开行5460列，发送货物54.6万标箱，创历史同期新高。二连浩特铁路口岸作为我国对蒙古国开放的最大陆路口岸，也是中欧班列“中通道”唯一的进出境口岸。近年来，该口岸立足向北开放区位优势，不断完善基础设施建设。如今以二连浩特铁路口岸为核心的中欧班列“中通道”运行线路已突破75条，进出境中欧班列通达10多个国家的70多个城市或站点，辐射国内24个省份的60多个城市，四通八达的物流网络为国家向北开放注入新的发展动能。
随着跨境运输需求持续增长，中欧班列为全球产业链供应链稳定提供坚实支撑。以二连浩特铁路口岸为例，今年一季度，该口岸通行中欧班列1145列，过境货物的品类结构持续优化升级，运输货物从最初的金属、化工、服装鞋帽等传统品类，逐步转向以新能源汽车、家用电器等高附加值产品为主。一批批“中国制造”“中国智造”乘着中欧班列加速“出海”，既拓宽了中国企业的国际市场空间，也为全球经济发展注入源源不断的动力。
以“智”提“质”，推动通关便利化。依托95306“数字口岸”系统，二连浩特铁路口岸持续推进无纸化通关，通过加强与海关、边检等部门信息互联互通，实现了报关、确认等流程电子化，让“企业少跑腿、让数据多跑路”，切实提升口岸通行效率与服务水平。此外，在AI、大数据等数字化技术加持下，“360度光学”通过式车体检查设备可精准识别列车上承载货物的种类与规格，大幅提升出境班列查验精准度与效率，真正实现“车过即检”，保障了口岸跨境货物“大进大出、快进快出”。
风好正是扬帆时，奋楫逐浪向未来。随着通关政策不断优化、基础设施持续完善、科技水平不断提升，二连浩特铁路口岸将更好地服务和融入国家重大战略，为推动经济社会高质量发展书写新篇章。（陈伟、潘烁）
编辑：张欠欠
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