【编者按】
2026年是“十五五”开局之年，一条条“钢铁巨龙”纵横驰骋、联通八方，奋进的步履愈发铿锵。未来网联合中国铁路呼和浩特局集团有限公司推出【开局之年看铁路·我在草原等你来】系列评论，展现铁路助力内蒙古高质量发展的生动实践，共同见证祖国北疆日新月异的发展蝶变。
————————————
临哈铁路（临河至哈密铁路）穿越乌兰布和、巴丹吉林和亚玛雷克三大沙漠，既是服务蒙煤、疆煤外运的重要能源通道，也见证着铁路人在戈壁荒漠中治沙的艰辛历程。无数铁路人在临哈铁路沿线默默耕耘，在筑牢国家能源运输安全防线的同时，书写生态保护与铁路建设协同发展的崭新篇章。
临哈铁路地处戈壁沙漠地带，风沙侵害一直是影响线路安全畅通的重大隐患。铁路部门在临哈铁路建设、运营和扩能改造过程中，始终把防沙治沙摆在重要位置，通过持续完善沿线防沙体系、强化风沙区段线路防护，有效降低风沙对行车安全的干扰，保障这条能源运输通道常年稳定运行，让“钢铁巨龙”在沙海之中行得稳、通得畅。
扩能改造提速，提升运输效率。2025年通车的红淖铁路联络线实现与兰新铁路连通，避免了直通货物绕行距离过长的问题，促进临哈铁路这条能源通道的运能提升步伐不断加快。临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程正式开工，计划于2027年年底建成；额济纳至哈密段扩能改造工程同步推进，全线将于2028年建成投用。扩能改造完成后，临哈铁路将升级为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，大幅释放货运能力。
坚守治沙防线，筑牢长效安全运营屏障。铁路部门通过系统性治沙措施，持续改善临哈铁路沿线周边生态环境，增强线路抗风沙能力，将生态保护要求融入每一项工程细节。比如，创新采用可降解新型芦苇方格等治沙技术，解决传统网格残留污染问题，实现了迅速固定流沙与提升土壤墒情的双重目标，既守护了铁路安全，也为荒漠地区生态稳定贡献力量。
追风赶月莫停留，期待临哈铁路在持续推进扩能改造、提升能源保障能力的同时，坚守治沙护路初心，以更加坚实的生态防护体系护航“钢铁大动脉”，在沙海之中铺就绿色安全的发展通途，为服务国家战略、助力北疆高质量发展注入更持久的动力。（张伟）
编辑：张欠欠
版权所有：未来网 中青未来（北京）网络科技有限公司
信息网络传播视听节目许可证0125711号 京ICP备17024435号-6
互联网新闻信息服务许可证（许可证编号：10120170048 ）
违法和不良信息举报热线：010-56793810
