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【岁稔“铁龙”鸣·跃动神州行】德龙烟铁路助力沿黄地区协同发展

【编者按】

暑风送喜传佳讯,铁龙鸣处岁章新。近期,多条铁路迎来“周年庆”,在广袤的神州大地上,钢铁大动脉铺展出生机勃勃的发展画卷。未来网联合中国铁路呼和浩特局集团有限公司推出【岁稔“铁龙”鸣·跃动神州行】系列评论,深度聚焦一条条穿山跨河的“钢铁巨龙”,见证铁路为沿线城乡发展注入的澎湃动能。

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2025年6月13日,一列满载几内亚进口铝土矿的货运班列从山东港口烟台港西港区鸣笛启程。该班列首次通过德龙烟铁路驶入国家铁路网,跨越千余公里,直达内蒙古地区铝加工企业,标志着德龙烟铁路海铁联运跨省新通道全线贯通。数据显示,运营首年,这条“黄金通道”交出了累计总发运量突破700万吨的年度成绩单,既促进跨区域物流降本增效,也为区域产业升级写下生动注脚。

德龙烟铁路全线贯通后,为沿黄地区发展搭建起陆海联动“新骨架”。这条环渤海铁路通道精准对接石德线、石太线、太中银线、包西线等国家骨干铁路网络,对比传统运输线路,单程缩短运距152公里,运输时长压缩约6小时,让港口货源可以顺畅地对接全国铁路主干网络,为区域经济注入源源不断的发展动能。

如果说交通基建是发展的“硬支撑”,那么服务创新就是“软实力”。随着铁路、水运干线大通道的畅通,沿线物流枢纽、铁路场站、港口码头的货物接驳、集散转运需求持续攀升,多式联运的产业价值愈发凸显。依托德龙烟铁路,烟台港推动搭建“港口+政府+海关+铁路+企业”五位一体联动平台,率先落地多式联运“一单制”改革,推行“一次委托、一口报价、一票结算”全流程服务,有效提升物资运输的效率,让大宗物资陆海中转更加顺畅高效,让通道优势转化为市场竞争优势、区域发展优势。

站在新起点,期待德龙烟铁路不断优化运输体系、升级服务品质,持续激活沿黄地区发展新动能,书写高质量发展新答卷。(苗瑞祥)

编辑:张欠欠

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