【编者按】
2026年是中欧班列统一品牌启用十周年。十年深耕发展，一列列满载货物的中欧班列驰骋不息，串联起国内国际两个市场，在广袤的亚欧大陆铺展互联互通的壮阔画卷。未来网联合中国铁路呼和浩特局集团有限公司推出【“铁龙”联亚欧】系列评论，生动展现中欧班列稳健运行、促进合作共赢的强大活力。
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据报道，成都国际班列连接的境外城市总数近期已增至140个。依托成都国际铁路港枢纽优势，成都持续优化“亚蓉欧”国际物流通道布局，构建多通道协同、多模式互补的跨境运输格局。今年6月以来，多条中欧、中亚全新回程班列常态化运营，线路时效、货种结构、辐射范围实现全方位升级，为畅通亚欧双向经贸往来注入了新活力。
哈萨克斯坦阿特巴萨尔至成都班列全程运输时效13天，主要进口小麦粉、饲料小麦粉等农产品；费奥多罗夫卡至成都的班列则以约11天的运输时效承运饲用小麦大麦混合粉；法国杜尔日至成都的班列主要面向高端化妆品运输，打通西欧高附加值消费品直达成都、辐射西部市场的陆路快速通道……回程班列常态化运营，打造“双向奔赴”新范式。抵达成都的回程货物，依托国内铁路干线实现“进口入蓉、集散全国”。货源足起来、时效快起来、货运结构优起来，不仅有利于保障成渝乃至全国内陆地区的粮油饲料供给，还推动成都营商环境不断优化，为内陆地区高水平对外开放探索了新路径。
大道至简，实干为要。“钢铁驼队”呼啸向前，联通城市、融通市场，传递了互利共赢的发展理念。成都国际班列辐射能力再上新台阶，是内陆城市主动拥抱世界的缩影。面向未来，期待成都国际班列让通道优势持续转化为发展优势，为共建“一带一路”高质量发展注入更多“成都力量”。（李红红、侯沛英）
编辑：侯智
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