
截至2025年11月28日,中欧班列累计开行突破12万列,勾勒出互联互通的壮丽画卷,见证中国与世界合作共赢的发展轨迹。
从2018年突破1万列,到2025年突破12万列,中欧班列昼夜驰骋,奔忙不息。“沉甸甸”的数据,反映出市场运输需求的热度和班列运行的稳定性,也彰显中国与亚欧国家贸易往来持续升温,为高质量共建“一带一路”注入坚实力量。
运输网络拓展,中欧班列的“朋友圈”持续扩容。从沿海口岸到内陆腹地,从东部沿海到西北边陲,西、中、东三大通道协同发力,让更多内陆城市从开放“末梢”走向开放“前沿”。中欧班列通达欧洲26个国家232个城市以及11个亚洲国家超过100个城市,完善了“畅通高效、多向延伸”的国际物流网络。中欧班列的开行方式正由“点对点”向“枢纽对枢纽”加速转变,“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系正在加快形成,助力实现“物畅其流、货通全球”。
货物品类更加丰富,见证产业转型升级。中欧班列货物品类拓展至53个门类、5万多种商品,汽车汽配、机械设备、电子电气等高附加值货物已成为中欧班列出口的主要货源。德国的牛奶、意大利的咖啡豆、哈萨克斯坦的面粉等也通过班列以更快速度、更优价格走进中国千家万户,不断拓宽亚欧大陆经贸往来的深度与广度。
口岸通关效率显著跃升,为班列畅通注入强劲发展动力。95306“数字口岸”系统、“铁路快通”模式,大幅缩短了通关时间,实现“即到即报、即报即放”。此外,“一箱到底”的铁海联运模式,进一步提升了运输效率。从硬件扩容到服务升级,从流程优化到模式创新,口岸效能的跃升让中欧班列在物流市场的竞争力持续增强。
汽笛声声,车轮滚滚,“钢铁驼队”勾勒幸福图景。未来,期待中欧班列以更密的网络、更高的效率、更优的服务书写交通强国建设时代答卷,为构建人类命运共同体注入源源不断的“钢铁力量”。(郑飞)
编辑:侯智
