“钢铁驼队”提质增效，共筑“丝路”新繁荣

今年1至2月份，中欧班列累计开行3501列，发送货物35.2万标箱，同比分别增长32%、25%，呈现量质齐升良好态势，中欧班列国际物流品牌的市场竞争力持续提升。

互通合作，同发展、共繁荣。针对口岸通行拥堵、时效不稳等痛点问题，铁路部门推出全程时刻表中欧班列，通过与沿线国家的铁路部门协同，明确中欧班列的到达及出发时间，将各趟班列“排好班”，做到有序进场、有序装卸，进一步压缩运输时效。从“通路可达”到“运行可靠”，中欧班列在硬件联通上实现新跨越，为跨国物流畅通奠定坚实基础。

数字赋能，推动中欧班列提速度、增成效。以满洲里铁路口岸为例，该口岸依托95306“数字口岸”平台，实现铁路、企业、海关等多方数据的实时互通，企业足不出户就能进行线上材料申报；该口岸通过优化整合车底扫描、辐射探测等设备和应用，实现了每节车厢信息采集平均2秒内完成，整列车操作时间从10分钟缩短至1分钟以内。口岸通行效率提升，促进产业良性循环，为跨境物流高质量发展注入强劲动力。

追求低碳，助力中欧班列绿色转型。比如，中欧班列（武汉）首趟零碳绿色班列在电气化区段采用100%绿色电力驱动列车，在非电气化区段通过世界自然基金会（WWF）创立的黄金标准认证的碳抵消项目补偿剩余排放，实现运行过程中二氧化碳“零排放”。“绿色丝绸之路”的不断探索，有助于实现环境效益与经济效益的“双赢”。

中欧班列开通以来，持续联通着中国与世界，为经济发展作出重要贡献。阔步“十五五”，期待铁路部门与国内外各方主体深化合作，积极探索应用数字化技术，让“钢铁驼队”跑得更快更稳，绘就互联互通、互利共赢的新图景。（乔昱珏）