近日，一列满载100标箱的铁海联运班列驶出义乌（苏溪）国际枢纽港，标志着该港自启用以来到发集装箱成功突破20万标箱。不临海、不沿边的义乌，凭借枢纽优势书写了逐梦开放的精彩答卷。

科技赋能，提高货物运输效率。苏溪集装箱办理站是义乌（苏溪）国际枢纽港一期的重要组成部分，配备了6台额定起重量40.6吨的远程控制龙门吊，融合物联网、大数据、人工智能、5G通信技术、云计算等数字化技术，压缩了单列作业时间。

模式创新，激活开放新效能。义乌（苏溪）国际枢纽港创新推出“先查验后装运”集拼仓模式，将查验环节前置到装箱之前，实现查验与装箱并联作业，整体物流时间比传统海运快2至3天。2026年，该模式进一步升级为“集拼仓+海铁联运+快船”一体化通道，进一步助力企业降本增效。义乌（苏溪）国际枢纽港在全国率先试点海铁多式联运业务模式，打通海关、铁路、场站等多部门的数据链路，实现“一次申报、全程通行”，全天候实现无感通关、顺畅通关，助力优化营商环境。

更快的运输时效、更低的物流成本，给义乌小商品市场带来了更多发展机遇。例如，义乌奥凯体育用品公司借助“集拼仓+海铁联运”贸易新政策，承接了2026年美加墨世界杯的大量订单，仅一款足球就向秘鲁出口近15万个；“海铁快线+中东快航”等“双快”模式，将义乌到迪拜的全程时间从23天压缩至17天，让中东市场的订单快速落地、增量提质。

昂首阔步“十五五”，期待义乌（苏溪）国际枢纽港继续以科技赋能和模式创新持续助力外贸高质量发展，为做强国内大循环、畅通国内国际双循环注入更加强劲的动能。（杜波）