【编者按】

暑风送喜传佳讯，铁龙鸣处岁章新。近期，多条铁路迎来“周年庆”，在广袤的神州大地上，钢铁大动脉铺展出生机勃勃的发展画卷。未来网联合中国铁路呼和浩特局集团有限公司推出【岁稔“铁龙”鸣·跃动神州行】系列评论，深度聚焦一条条穿山跨河的“钢铁巨龙”，见证铁路为沿线城乡发展注入的澎湃动能。

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据报道，德龙烟铁路跨省通道自去年6月全线贯通以来，运营首年发运量突破700万吨。这条横贯鲁北、连通多个沿黄省份的“黄金通道”，显著降低了企业物流成本，为促进沿线经济社会发展贡献了坚实力量。

在德龙烟铁路全线开通之前，烟台港的大宗货物向外运输往往要绕行蓝烟、胶济铁路，耗时长、效率低。目前，该线路在省内新增了7个货运到站，串联烟台、潍坊、东营、滨州、德州5座城市；在省外设立了16个货运站点，业务辐射晋、蒙、陕、冀等沿黄地区。相较原有路线，该线路的单程运距减少了152公里，运输时间压缩约6小时，促进运输效率大幅提升。这条线路每周平均开行近60趟列车，助力铝土矿、煤炭、铁矿石等大宗物资高效流通。

联运服务流程革新，破解行业发展堵点、难点。针对过去海铁联运对接环节复杂、单据繁多的老问题，烟台港建立起“港口+政府+海关+铁路+企业”五位一体联动平台，并推行多式联运“一单制”改革，提供“一次委托、一口报价、一票结算”的全流程服务，为企业省去来回奔波的麻烦。流程简化后，港口与铁路的联动进一步增强，沿线工矿企业及贸易企业也更倾向于依托该条通道进行大宗商品运输，持续激活区域商贸物流活力，为产业链供应链稳定畅通筑牢坚实保障。

德龙烟铁路不仅是一条交通运输线，更是推动经济发展的重要引擎。依靠这条铁路，海外进口的原料可高效运抵内陆工矿企业，中西部优质的煤炭、矿产等资源也可集约运往港口外销，催生更多经贸合作新机遇。同时，这条“钢铁通道”有效补齐了区域物流短板，不断改善当地的运输结构，为产业升级提供强有力的运力支撑。

德龙烟铁路一年来的运行实践，生动展现了海铁联运通道对高质量发展的重要推动作用。期待这条贯穿鲁北、辐射沿黄地区的“黄金通道”继续发挥物流优势，在畅通国内国际双循环中释放更大潜能。（张伟）