【编者按】

站台空间虽小，却浓缩了团圆与离别、出发与抵达、历史与未来，如棱镜般折射出万里山河的壮丽、千年文脉的赓续与中国式现代化的蓬勃气象。从“站台间的中国”看“我的铁路风景”，在镜头下、笔触里、讲述中，一起见证发展、感受幸福！

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列车穿越戈壁、翻越群山，串联起雪山、丹霞地貌与黄土塬，新时代铁路建设者在河西走廊写下动人的攻坚篇章。陇原铁路之美，美在山河盛景，美在丝路文脉，也美在坚守担当。

甘肃分布着祁连山脉、大漠戈壁、黄土沟壑等多种地貌。兰（州）新（疆）高铁横贯河西走廊，列车穿行乌鞘岭，雪山与绿洲相映生辉。敦（煌）格（尔木）铁路沙山沟特大桥，是国内唯一穿越活动性沙漠地区的特大型桥梁。为抵御流动沙丘掩埋线路，建设者创新采用以桥代路，让轨道架于沙海之上。凭窗远望，沙海辽阔、长桥横亘，飞驰的列车成为丝路画卷上“流动的观景平台”。

甘肃地处古丝绸之路的黄金路段。昔日从西安到乌鲁木齐，驼队需数月跋涉，随着兰新高铁、宝兰高铁等开通运营，沿线地区间的通行效率大幅提升。中欧班列从兰州向西疾驰，把陇原物产送往中亚、欧洲，带回海外商品，古老商道蝶变为国际物流通道。铁路还将莫高窟、嘉峪关、天梯山石窟等文化地标“串珠成链”，让丝路文化被更多人看见、读懂，让厚重陇原文脉生生不息，也不断激活文旅发展新动能。

“最美铁路”的风景，从来不止沙海长桥、祁连雪山，还有钢轨边默默坚守的身影。沙山沟特大桥，凝结着建设者攻克流沙强风难题的智慧；兰新高铁防风明洞、隧道群，是铁路人迎战戈壁恶劣环境的攻坚成果。工程竣工不是终点，一代代铁路职工扎根大漠沿线，顶风沙、抗严寒，巡检线路、养护设备，日夜守护“钢铁大动脉”安全畅通。

新征程上，祁连山下、黄河之滨，一代代铁路人正接续奋斗，持续书写路通业兴、民富人和的崭新篇章。（文字：李峰峰、雷延显；剪纸：王丽丽）