【编者按】

站台空间虽小，却浓缩了团圆与离别、出发与抵达、历史与未来，如棱镜般折射出万里山河的壮丽、千年文脉的赓续与中国式现代化的蓬勃气象。从“站台间的中国”看“我的铁路风景”，在镜头下、笔触里、讲述中，一起见证发展、感受幸福！

————————————

近日，“发现最美铁路·穿越丝路筑梦山海”网络宣传活动走进甘肃敦煌，生动展现这座丝路重镇开行动车后绽放的发展之美。

速度之变，压缩时空距离。2018年9月20日，D4083次列车缓缓开出敦煌站，驶往千里之外的甘肃省省会兰州，这标志着兰新高铁与敦煌铁路成功“牵手”，敦煌正式告别无动车的历史。2019年，每小时160公里的动车组正式开进敦煌，敦煌至兰州列车运行时间由约13小时压缩至8小时左右，到嘉峪关由原来约５小时缩短至2小时左右。通行效率的提升，为游客省下宝贵的闲暇时光，也有助于为西北地区文旅产业发展吸引源源不断的客流。

体验之变，促进区域发展。从兰州到敦煌，油菜花海、祁连雪山、瓜州戈壁、嘉峪关城墙等尽收眼底，游客出行从赶路变成“入画”游览。敦煌火车站站房外观充满浓郁的汉唐风韵，飞天壁画、反弹琵琶造像等文化元素融入车站，游客驻足抬头，便能邂逅丝路文化之美。越来越多游客乘动车而来，带动沿线餐饮、住宿、文创和特色农产品销售等升温。可以说，铁路运送的不只是游客，更是源源不断的“销售订单”。戈壁上这条钢铁通道，正成为带动地方增收的强劲引擎。

动车如戈壁飞虹，驰骋丝路之上，串联风景，汇聚客流，将远方“拉近”，将日子托稳，让沿线发展更有韧性、更有民生温度。（李峰峰、黄帅）